La “Voge Valico 525DSX” è una motocicletta crossover prodotta dalla Voge, un marchio del gruppo cinese Loncin, noto anche per la produzione di motori per altri brand motociclistici. La Valico 525DSX si posiziona nel segmento delle adventure di media cilindrata, e il suo lancio ha attirato molta attenzione, soprattutto in Italia, dove si propone come una diretta concorrente di modelli affermati come la Benelli TRK 502X.
Caratteristiche e Storia Recente:
- Lancio e Posizionamento: La Voge Valico 525DSX è stata introdotta sul mercato europeo, e in particolare italiano, con l’obiettivo di offrire un’opzione competitiva nel segmento delle adventure accessibili, con un’attenzione al rapporto qualità-prezzo. È stata spesso elogiata per la sua dotazione di serie e le finiture, considerate superiori alla sua fascia di prezzo.
- Motore: Il cuore della Valico 525DSX è un motore bicilindrico parallelo da 494 cc raffreddato a liquido. Si tratta di un’evoluzione del propulsore presente sulla Valico 500DS, con una cilindrata leggermente aumentata per ottimizzare l’erogazione della potenza e della coppia. La potenza massima è di 47,6 CV (35 kW) a 8.500 giri/min, rendendola adatta anche ai possessori di patente A2. La coppia è di 44,5 Nm a 7.000 giri/min.
- Ciclistica e Componentistica: La moto presenta un telaio a traliccio in tubi d’acciaio. Le sospensioni sono fornite da Kayaba (forcella upside-down da 41 mm all’anteriore e monoammortizzatore regolabile al posteriore) e l’impianto frenante è Nissin, con doppio disco anteriore da 298 mm e disco posteriore da 240 mm, dotati di ABS a doppio canale. I pneumatici di serie sono Metzeler Tourance, con una ruota anteriore da 19 pollici e una posteriore da 17 pollici, ideali per un utilizzo misto strada/fuoristrada leggero.
- Design e Dotazione: La 525DSX si distingue per un design moderno e linee armoniche. La dotazione di serie è piuttosto ricca e comprende, tra l’altro, un display TFT, illuminazione full LED, paramani, paramotore e cavalletto centrale. L’altezza della sella è di 815 mm, considerata abbastanza contenuta per una moto di questa categoria, facilitando la manovrabilità anche a motociclisti di statura media.
- Performance e Consumi: La velocità massima dichiarata è di circa 160 km/h. Per quanto riguarda i consumi, Voge dichiara circa 26 km/l secondo il ciclo WMTC, rendendola una moto efficiente nell’utilizzo quotidiano e nei lunghi viaggi.
- Posizionamento sul Mercato: La Voge Valico 525DSX è stata accolta positivamente per il suo rapporto qualità-prezzo, spesso inferiore a 6.000 euro (prezzo di listino, con promozioni che lo abbassano ulteriormente). Questo la rende un’opzione interessante per chi cerca una moto adventure versatile, confortevole e ben equipaggiata senza spendere cifre elevate. Si è affermata rapidamente come una delle “adventure” più vendute, sfidando modelli consolidati.
In sintesi, la Voge Valico 525DSX rappresenta un passo significativo per Voge nel mercato europeo, offrendo una moto ben bilanciata tra prestazioni, comfort, dotazione e prezzo, e consolidando la reputazione dei marchi cinesi nel segmento delle due ruote.
