La Triumph Rocket 3 GT del 2020 rappresenta un’evoluzione epocale per la serie Rocket, nata per la prima volta nel 2004. L’obiettivo di Triumph era quello di creare una moto che superasse l’originale in ogni aspetto, mantenendo l’inconfondibile carattere muscoloso e la cilindrata “esagerata” che l’avevano resa famosa, ma aggiungendo una dose massiccia di tecnologia, comfort e maneggevolezza.
Sviluppo e Nascita
La Rocket 3 GT del 2020 (insieme alla sua gemella, la R) è stata presentata come una moto completamente nuova, non una semplice rivisitazione del modello precedente. Il motore, già punto di forza della serie, è stato completamente riprogettato e portato a una cilindrata ancora più imponente: 2.458 cc, rendendolo il motore di serie più grande mai montato su una motocicletta. Questo motore a tre cilindri in linea, montato longitudinalmente, eroga una potenza di 167 CV a 6.000 giri/min e una coppia di ben 221 Nm a soli 4.000 giri/min.
Per gestire questa potenza mostruosa e migliorare la dinamica di guida, la moto è stata equipaggiata con un nuovo telaio in alluminio che ha permesso una riduzione di peso di oltre 40 kg rispetto al modello precedente. Il forcellone monobraccio e le sospensioni di alta qualità (forcella a steli rovesciati Showa da 47 mm all’anteriore e monoammortizzatore Showa completamente regolabile al posteriore) hanno contribuito a una maneggevolezza sorprendentemente agile per una moto di queste dimensioni.
Caratteristiche Distintive
La Rocket 3 GT si distingue dalla versione R per un’impostazione più orientata al turismo e al comfort sulle lunghe distanze. Le principali differenze includono:
- Ergonomia: La GT ha una posizione di guida più rilassata, con un manubrio arretrato e più vicino al pilota, una sella ribassata (750 mm) e pedane del pilota regolabili in tre posizioni per ottimizzare il comfort.
- Equipaggiamento: La GT è dotata di un cupolino più grande, manopole riscaldate e uno schienalino per il passeggero, rendendola ideale per i viaggi. Le pedane del passeggero sono a scomparsa, mantenendo la linea pulita quando non sono in uso.
- Stile: La GT ha un look più elegante, con finiture curate e un’estetica che strizza l’occhio al mondo delle cruiser da turismo, pur mantenendo l’aggressività delle muscle bike.
Tecnologia e Sicurezza
La Triumph Rocket 3 GT del 2020 è un concentrato di tecnologia moderna. La dotazione di serie è estremamente ricca e include:
- Elettronica avanzata: Piattaforma inerziale (IMU) a 6 assi che gestisce l’ABS cornering e il controllo di trazione.
- Modalità di guida: Quattro modalità di guida (Rain, Road, Sport e Rider-personalizzabile) che modificano la risposta del motore e i controlli elettronici.
- Strumentazione: Un cruscotto TFT multifunzione a colori, con possibilità di connettività Bluetooth per il navigatore (turn-by-turn), la gestione di chiamate e musica, e il controllo della GoPro.
- Impianto frenante: Impianto frenante Brembo di alta gamma, con pinze monoblocco radiali Stylema all’anteriore e pinza Brembo monoblocco a 4 pistoncini al posteriore.
In sintesi, la Triumph Rocket 3 GT del 2020 è stata una vera e propria rivoluzione, che ha saputo fondere la potenza e l’imponenza della sua antenata con una tecnologia all’avanguardia, una maneggevolezza sorprendente e un comfort da vera tourer, stabilendo nuovi standard nel segmento delle “muscle cruiser”.
