La Yamaha Tracer 9 GT è un modello della gamma Sport Touring di Yamaha, e la versione che potresti considerare “2024” fa parte di un’evoluzione significativa che è stata presentata tra la fine del 2024 e l’inizio del 2025.
È importante notare che nel periodo a cavallo tra il 2024 e il 2025, Yamaha ha introdotto un rinnovamento sostanziale per tutta la famiglia Tracer 9.
Tracer 9 GT (Modello fino al 2024 circa)
Fino all’introduzione della nuova generazione, la Tracer 9 GT era già un modello molto apprezzato e ben equipaggiato, che si distingueva dalla Tracer 9 “base” per:
- Motore: Il collaudato tre cilindri in linea CP3 da 890 cc, omologato Euro 5, con una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm.
- Sospensioni: Sospensioni semi-attive a controllo elettronico KYB (KADS) per un comfort e una dinamica di guida superiori.
- Dotazioni Touring: Borse laterali rigide di serie, manopole riscaldate e Quickshifter bidirezionale.
- Cruscotto: Fino a un certo punto, aveva un doppio schermo TFT da 3,5 pollici, successivamente sostituito da un singolo display TFT a colori da 7 pollici sui modelli più recenti (come la GT+ introdotta nel 2023).
La Nuova Generazione (Spesso riferita come 2025, ma introdotta a fine 2024)
Le vere e proprie novità sostanziali sulla Tracer 9 GT sono state presentate per il modello 2025 (con disponibilità prevista a partire dai primi mesi del 2025), che rappresenta un vero e proprio “salto generazionale”. Queste innovazioni sono spesso associate a fine 2024/inizio 2025:
- Nuovo Design e Aerodinamica: La carena e il frontale sono stati ridisegnati per essere più protettivi e moderni.
- Tecnologia di Trasmissione (Opzionale): Introduzione del sistema Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission), un cambio manuale automatizzato che permette di guidare in modalità completamente automatica o manuale tramite pulsanti al manubrio, eliminando la leva della frizione.
- Fari Matrix LED: Un sistema di illuminazione anteriore Matrix LED inedito, in grado di regolare il fascio luminoso per non abbagliare gli altri utenti della strada e offrire un’illuminazione ottimale in curva (cornering light).
- Elettronica Aggiornata: Nuovo cruscotto TFT da 7 pollici con una nuova interfaccia grafica, connettività migliorata e possibilità di navigazione a mappa intera (Garmin Full Map, sulle GT e GT+).
- Ergonomia Migliorata: Nuovi comandi al manubrio illuminati, sella ridisegnata per un migliore appoggio a terra e comfort, e una nuova ergonomia generale con maggiore spazio.
In sintesi, la “storia” della Tracer 9 GT 2024 si posiziona tra il modello di successo pre-rinnovamento (con motore CP3 e sospensioni elettroniche) e la grande evoluzione del 2025 che ha portato l’introduzione di un cambio automatizzato opzionale, fari Matrix LED e un’elettronica ancora più sofisticata.
