Descrizione

Anno 2011, km.35300, con maxi tagliando appena eseguito. Svariati accessori, tra cui anche i famosi scarichi Supertrapp (+ originali).

PREZZO: 6.000 EURO.

Possibilità di videochiamata con whatsapp.

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Storia della moto:

La Kawasaki Vulcan VN 900 del 2011 fa parte di una serie di successo nel segmento cruiser, apprezzata per il suo stile classico e la facilità di guida.

Ecco un riassunto della sua storia e delle sue caratteristiche principali, con un focus sul modello 2011:

Le Origini e il Modello Base

La Kawasaki VN 900 Vulcan (nota anche come Vulcan 900 o VN900) è stata lanciata originariamente nel 2006, andando a posizionarsi come una cruiser di media cilindrata con l’estetica imponente delle grandi custom americane.

  • Punti di Forza: È stata subito apprezzata per il motore affidabile, l’iniezione elettronica (che garantiva consumi ridotti e regolarità) e la trasmissione finale a cinghia, tipica delle custom di fascia alta.

  • Versioni: Fin dall’inizio, è stata proposta in diverse varianti principali:

    • Classic: Stile tradizionale con parafanghi larghi e ruote a raggi.

    • Custom: Look più aggressivo in stile chopper, con ruota anteriore più stretta e di diametro maggiore, e una forcella leggermente più inclinata.

Il Modello 2011

Il modello del 2011 si colloca all’interno della seconda fase di produzione (dal 2011 al 2016 per alcune varianti) e ne mantiene le specifiche tecniche fondamentali, consolidandone il successo.

Per l’anno 2011, la VN 900 era disponibile in Italia nelle versioni Classic, Custom e la speciale Classic Special Edition.

Dettagli distintivi per le versioni 2011:

  • Kawasaki VN 900 Classic: Caratterizzata dal design classico, con manubrio largo e ruote a raggi (anteriore da 16 pollici) e una sella ben imbottita, apprezzata per il comfort nei viaggi lunghi.

  • Kawasaki VN 900 Custom: Mantiene l’impostazione “chopper” con la ruota anteriore da 21 pollici più stretta, cerchi in lega e un manubrio leggermente più sportivo.

  • Comfort e Affidabilità: Indipendentemente dalla versione, la moto è celebre per la sua facilità di guida, la stabilità anche in autostrada, l’ottima affidabilità meccanica e i consumi contenuti

La VN 900 Classic e Custom del 2011 sono state moto molto apprezzate nel mercato custom europeo e internazionale, considerate una valida alternativa alle “vere americane” per la loro qualità costruttiva giapponese, l’affidabilità e l’ottimo rapporto qualità-prezzo.

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