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Descrizione

Anno 1997, km.33000, pronta all’uso.

PREZZO: 2.300 EURO.

Finanziabile in sede.

Possibilità di videochiamata con whatsapp.

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Presentata nel 1992, prima enduro stradale ad essere dotata di telaio a doppio trave in alluminio. Rinnovata nell’estetica e nel motore, abbandona il vecchio Rotax 560 e passa al Rotax 655 da 652 cm³ con 5 valvole (3 aspirazione, 2 scarico) comandate da 2 alberi a camme in testa comandati da una catena (non più a cinghia dentata come sul vecchio 604 della Tuareg 600). Il nuovo motore è raffreddato a liquido ed è più “corposo”, ma i cavalli non subiscono una grande variazione nonostante l’aumento della cilindrata ed il motore concettualmente più moderno, in compenso guadagna elasticità e coppia motrice. Queste prime versioni vengono dette GA e prodotte fino alla fine del 1995, in seguito all’aggiornamento fatto in collaborazione con BMW, viene prodotta dal 1996 la serie MX dove viene rivisto il motore, infatti non gira più su cuscinetti ma su bronzine, e l’alternatore viene maggiorato da 190 W a 240 W.

Nel 1997, mentre i modelli di minore cilindrata venivano tolti dal listino, venne presentata la Pegaso 650 Cube con una nuova linea, (che ricorda vagamente la RS) diversa taratura ciclistica, che ha variato le misure della moto apportando anche varie altre modifiche in tutti i reparti della meccanica.

Nel 2001 due altre importanti modifiche, l’adozione dell’iniezione elettronica e la sostituzione della forcella anteriore a steli rovesciati con una in configurazione classica.

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