Descrizione

Anno 2025 con soli 378 km, uniproprietario, superaccessoriata/full optional: Pacchetto Dynamic (cambio elettro assistito PRO, modalità di guida PRO, predisposizione navigatore GPS), Pacchetto Passion (RDC pressione pneumatici, cruise control, antifurto, sistema di chiamata d’emergenza intelligente e-call), keyless ride. Prezzo moto a listino: 17000 euro. Nostro prezzo: 13900 euro.

PREZZO: 13.900 EURO.

Finanziabile in sede.

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Il triangolo ergonomico della F 900 GS è stato ottimizzato per l’uso in fuoristrada: manubrio più alto, pedane più basse. Anche il pedale del freno è più alto e quindi più accessibile, anche grazie ai fermi più bassi. Inoltre, il pedale pieghevole assicura un’accessibilità ottimale. Il pedale del cambio regolabile garantisce una posizione perfetta, sia che tu stia viaggiando con stivali da strada o da fuoristrada, sia che tu stia guidando in piedi o seduto. Uscire dalla propria zona di comfort non è mai stato così confortevole.

La carrozzeria della F 900 GS è stata aggiornata non solo dal punto di vista estetico e tecnico, ma anche in termini di comfort e sicurezza. I paramani garantiscono una maggiore protezione. Disponibili di serie, proteggono le mani dal vento e dalle intemperie.

La F 900 GS è incredibilmente leggera. Il suo peso di 219 kg farà la differenza soprattutto se solchi la sabbia, ti fai strada attraverso la ghiaia o scorrazzi in montagna fuori dalle strade più battute. Il peso ridotto viene garantito, tra l’altro, da nuovi componenti come il serbatoio alleggerito, la batteria, la coda e il silenziatore Akrapovič. Il peso relativamente leggero si nota dall’estrema maneggevolezza e dalle alte prestazioni.In rettilineo o fuori strada: il motore twin parallelo della F 900 GS offre il massimo piacere di guida su qualsiasi percorso. Il motore bicilindrico in linea assicura più potenza di picco con un migliore andamento della coppia. Con la sua curva di potenza ottimizzata, la F 900 GS raggiunge una potenza di picco di 77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min. La curva di coppia più ampia offre fino a 93 Nm a 6.750 giri/min. In ogni minimo dettaglio la F 900 GS si mostra pronta a percorrere nuove strade.

La carrozzeria ha una linea ultrasportiva grazie al rivestimento del serbatoio e la mascherina del radiatore super sottili. I pannelli del telaio consentono un buon contatto con il veicolo, soprattutto quando si guida in piedi. Il parabrezza di serie ha le dimensioni ottimali per l’uso in enduro. Il piccolo becco tipicamente GS indica con coraggio la strada verso la tua prossima sfida. E con il logo GS sei sempre in prima fila.

Il serbatoio leggero è un classico non solo in termini di ottimizzazione del peso, ma anche per il design del veicolo. Pesa il 62% in meno di un serbatoio in acciaio, ma ha una capacità di 14,5 litri – e quindi ti garantisce abbastanza carburante per le tue avventure. Nel complesso la parte posteriore risulta snellita e rende la GS più leggera. Qui puoi fissare facilmente borse morbide, zaini o valigie in alluminio.

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