Descrizione

Anno 1999, km.77800 (con maxi tagliando appena eseguito), uniproprietario, pronta all’uso. Accessori: valigie laterali, paramotore, cupolino.

PREZZO: 8.500 EURO.

Possibilità di videochiamata con whatsapp.

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Storia della moto:

La BMW R 1200 C Avantgarde del 1999 è una variante della R 1200 C, un modello che ha segnato l’ingresso di BMW nel segmento delle cruiser. La storia di questa moto è interessante e si distingue per alcuni elementi chiave:

Nascita e posizionamento nel mercato:
  • La BMW R 1200 C originale è stata lanciata nel 1997 con una massiccia campagna pubblicitaria che includeva un’apparizione nel film di James Bond “Il domani non muore mai”, un’operazione di marketing che ha contribuito a darle un’immagine di moto elegante e all’avanguardia.
  • Con la R 1200 C, BMW ha cercato di combinare lo stile classico delle moto custom americane con l’affidabilità e la tecnologia tipiche del marchio tedesco, offrendo un’alternativa unica nel panorama delle cruiser.
La R 1200 C Avantgarde:
  • La versione “Avantgarde” è stata introdotta nel 1999 (o 2000, a seconda delle fonti), affiancando la versione “Classic” originale.
  • Si distingueva dalla Classic per un look più moderno e meno cromato, con elementi in finitura “grafite”.
  • Inizialmente, la R 1200 C Avantgarde era una delle diverse varianti (insieme a “Independent” e “Montauk”) introdotte da BMW per ampliare l’attrattiva del modello e offrire diverse personalizzazioni estetiche, rispondendo a una clientela che cercava un look più individuale.
Caratteristiche tecniche (del modello del 1999):
  • Motore: Bicilindrico boxer a quattro tempi, raffreddato ad aria/olio, con una cilindrata di 1170 cm³.
  • Potenza: Circa 58,3 CV a 5.000 giri/min (altre fonti indicano 61 CV).
  • Coppia: 91,2 Nm a 3.100 giri/min.
  • Trasmissione: Cambio a 5 marce derivato da quello della K 1200 RS, con trasmissione finale a cardano.
  • Ciclistica: Sospensione anteriore Telelever e posteriore Paralever, sistemi che garantivano una guida confortevole e una stabilità tipica di BMW.
  • Frenata: Doppio disco all’anteriore da 305 mm e disco singolo al posteriore, con ABS disponibile come optional.
  • Peso: Peso a secco di circa 236 kg e peso in ordine di marcia di circa 256 kg.

In sintesi, la BMW R 1200 C Avantgarde del 1999 è stata una moto che ha unito lo stile custom a una meccanica sofisticata e affidabile, rappresentando un capitolo importante nell’evoluzione di BMW Motorrad e nella sua incursione nel mondo delle cruiser.

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