La BMW R 1250 GS Adventure (e la sua variante stilistica Rallye) del 2022 si inserisce nella storia della leggendaria serie GS (Gelände/Straße, cioè Fuoristrada/Strada) di BMW Motorrad, che ha celebrato il suo 40° anniversario nel 2020.
Contesto storico:
- Nascita della GS: La serie GS è nata nel 1980 con la R 80 G/S, creando di fatto il segmento delle maxi-enduro da viaggio.
- Arrivo del 1250: La sigla R 1250 GS e R 1250 GS Adventure (la versione più equipaggiata per i grandi raid) è stata introdotta nel 2019, succedendo alla R 1200 GS.
- Il Motore ShiftCam: La caratteristica distintiva della serie 1250 è l’introduzione del motore boxer bicilindrico con tecnologia BMW ShiftCam (variazione della fasatura e dell’alzata delle valvole di aspirazione). Questo sistema ha portato a:
- Cilindrata aumentata a 1.254 cc.
- Potenza di 100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min.
- Coppia massima di 143 Nm a 6.250 giri/min.
- Migliore erogazione su tutta la curva, maggiore fluidità e rispetto delle normative antinquinamento (Euro 5).
La Versione 2022 (e Rallye):
Per il 2022, la R 1250 GS Adventure (basata sulla piattaforma 1250) ha mantenuto le sue caratteristiche orientate al viaggio estremo:
- Serbatoio maggiorato: Capacità di 30 litri per una maggiore autonomia.
- Escursione delle sospensioni più lunga: Rispetto alla GS standard, per migliorare le capacità in fuoristrada.
- Dotazioni di serie specifiche: Protezioni più robuste per motore e serbatoio, parabrezza più grande.
La versione Rallye (che può essere applicata sia alla GS standard che alla Adventure, in base all’allestimento scelto) è uno dei pacchetti stilistici e di equipaggiamento offerti da BMW. Nello specifico, la R 1250 GS Adventure Rallye 2022 si distingue per:
- Estetica Sportiva: Solitamente caratterizzata da una livrea specifica che richiama i colori da competizione (spesso il bianco, blu e rosso di BMW Motorsport) e un telaio in colore a contrasto (ad esempio blu).
- Orientamento Off-Road: Include spesso una sella Rallye (più piatta e alta), pedane Enduro, e talvolta è abbinata all’opzione delle sospensioni sportive/rialzate e/o ai cerchi a raggi.
- Elettronica: Come la base Adventure, è dotata di sistemi avanzati di serie (come Display TFT con Connectivity, ABS Pro ottimizzato per le curve, DTC – Dynamic Traction Control, Modalità di marcia, etc.) e una vasta gamma di optional (come il Dynamic ESA per la regolazione elettronica dell’assetto).
In sintesi, la BMW R 1250 GS Adventure Rallye del 2022 non è un modello completamente nuovo, ma la massima espressione della maxi-enduro da viaggio di BMW con il motore ShiftCam aggiornato Euro 5, arricchita da un pacchetto estetico e funzionale (Rallye) che ne enfatizza il DNA fuoristradistico e da grandi raid.
