La BMW R 1250 GS Adventure Rallye del 2023 fa parte della quinta generazione di moto GS con motore boxer, introdotta nel 2019. L’anno 2023 ha visto un’evoluzione del modello, consolidando le sue caratteristiche di moto adventure touring e aggiungendo alcuni aggiornamenti.
Storia e Sviluppo del Modello:
- L’arrivo della R 1250 GS: La R 1250 GS è stata presentata nel settembre 2018 per il modello dell’anno 2019, succedendo alla R 1200 GS. Il cambiamento principale è stato l’introduzione del motore boxer bicilindrico da 1.254 cc con la tecnologia BMW ShiftCam. Questo sistema di fasatura variabile delle valvole permette una maggiore potenza e coppia su tutto l’arco di giri, oltre a una migliore efficienza nei consumi.
- La versione Adventure: La versione “Adventure” si distingue per la sua maggiore vocazione al viaggio a lungo raggio e all’off-road più impegnativo. Si caratterizza per il serbatoio più grande (30 litri), sospensioni a corsa lunga e ruote a raggi incrociati.
- L’edizione “Rallye”: La “Rallye” è una variante di allestimento che enfatizza l’anima sportiva e off-road della R 1250 GS Adventure. Si differenzia per una livrea specifica, componenti dedicati e una dotazione di serie orientata all’uso fuoristrada.
Caratteristiche Principali del Modello 2023:
La BMW R 1250 GS Adventure Rallye del 2023 mantiene il motore boxer da 1.254 cc che eroga una potenza di 136 CV (100 kW) a 7.750 giri/min e una coppia massima di 143 Nm a 6.250 giri/min. Il motore è raffreddato ad aria/liquido e rispetta la normativa Euro 5.
Tra le sue principali caratteristiche e dotazioni (di serie e opzionali) troviamo:
- Motore: Boxer bicilindrico con tecnologia BMW ShiftCam, noto per la sua erogazione fluida e potente.
- Ciclistica: Telaio a due sezioni con motore portante. Sospensioni Telelever all’anteriore e Paralever al posteriore. La versione Rallye può includere il pacchetto sospensioni sportive.
- Elettronica:
- Display a colori TFT da 6,5 pollici con connettività.
- Faro Full-LED.
- ABS Pro (ottimizzato per la piega) e DTC (Dynamic Traction Control) di serie.
- Modalità di guida (ECO, Rain, Road) di serie, con la possibilità di aggiungere le modalità di guida “Pro” (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro e Enduro Pro).
- Estetica e Allestimento:
- L’allestimento Rallye si contraddistingue per la combinazione di colori in Light White, Racing Blue metallic e Racing Red.
- Include solitamente la sella Rallye, la protezione telaio, le ruote a raggi incrociati (spesso dorate) e un cupolino sportivo.
- Serbatoio da 30 litri, che garantisce un’autonomia elevata.
- Comfort e Sicurezza:
- Possibilità di dotazione opzionale come le manopole e la sella riscaldate, il faro adattivo e i fari supplementari a LED.
- Cruise control e assistenza alla partenza in salita (Hill Start Control) di serie.
In sintesi, la BMW R 1250 GS Adventure Rallye del 2023 non rappresenta una rivoluzione radicale rispetto ai modelli precedenti, ma consolida la sua posizione di leader nel segmento delle moto adventure, offrendo una combinazione di prestazioni, tecnologia e affidabilità, con un allestimento specifico che ne esalta il carattere sportivo e la predisposizione all’off-road.
