Descrizione

Anno 2024 con soli 12900 km, uniproprietario, pari al nuovo. Accessori: tris valigie originali Ducati. Pneumatici nuovi. Tagliando appena eseguito in Ducati. Perfetta.

PREZZO: 15.500 EURO.

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Storia della moto:

La Ducati Multistrada V2 S del 2024 è l’ultima evoluzione di un modello che si posiziona come “porta d’accesso” all’universo touring di Ducati, offrendo un equilibrio tra versatilità per l’uso quotidiano e capacità di affrontare lunghe avventure.

Origini e Evoluzione della Famiglia Multistrada V2

La famiglia Multistrada ha una storia che risale al 2003, quando Ducati introdusse il modello originale, segnando l’inizio di una nuova categoria di moto “on/off” o crossover. Nel corso degli anni, la Multistrada si è evoluta attraverso diverse generazioni, culminate con la rivoluzionaria Multistrada 1200 che ha di fatto creato un nuovo segmento di moto sportive da turismo.

La Multistrada V2 è stata lanciata ufficialmente nel 2021 (come modello 2022), andando a sostituire la Multistrada 950. L’obiettivo principale di Ducati con la V2 era renderla più confortevole, più divertente e più facile da guidare, con un focus sul contenimento del peso, l’aggiornamento dell’ergonomia e del motore.

La Multistrada V2 S nel 2024

Per il 2024, la Ducati Multistrada V2 S continua a incarnare la filosofia di “miglioramento continuo”. Non ci sono stati stravolgimenti radicali rispetto ai modelli precedenti della V2 (introdotti nel 2021/2022), ma piuttosto affinamenti che ne consolidano le qualità.

Caratteristiche Principali del Modello 2024:

  • Motore Testastretta 11° da 937 cc: Il cuore della Multistrada V2 S è il bicilindrico Testastretta 11° da 937 cm³. Questo motore è stato alleggerito e aggiornato nel cambio e nella frizione per garantire un funzionamento più fluido e preciso. Eroga una potenza di 113 CV a 9.000 giri/min e una coppia di 96 Nm a 7.750 giri/min. È progettato per essere sfruttabile a tutti i regimi, con una buona erogazione ai bassi pur mantenendo il carattere sportivo tipico di Ducati.
  • Riduzione del peso: Un punto chiave nello sviluppo della V2 è stata la significativa riduzione del peso rispetto alla Multistrada 950. Si parla di un risparmio di circa 5 kg, ottenuto grazie a nuovi componenti del motore e del veicolo. Questo contribuisce a una maggiore agilità e maneggevolezza.
  • Ergonomia Rivista: Grande attenzione è stata posta al comfort e all’accessibilità. L’altezza della sella è di 830 mm (con opzioni di sella più bassa e kit di sospensioni ribassate per un’altezza di 790 mm), e la forma della sella è stata ridisegnata per essere più stretta e compatta, facilitando l’appoggio dei piedi a terra. Anche la distanza sella-pedane è stata aumentata per offrire più spazio ai piloti più alti.
  • Pacchetto Elettronico Completo: La versione “S” si distingue per un pacchetto elettronico di prim’ordine che include:
    • Sospensioni semiattive Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO: Queste sospensioni si adattano continuamente alle condizioni della strada e allo stile di guida per offrire il massimo comfort e controllo.
    • Ducati Quick Shift (DQS) up/down: Permette cambi marcia rapidi e fluidi senza l’uso della frizione.
    • Cornering ABS: Sistema frenante avanzato che mantiene l’efficacia anche in curva.
    • Ducati Traction Control (DTC): Sistema di controllo della trazione regolabile.
    • Vehicle Hold Control (VHC): Aiuta nelle partenze in salita.
    • Riding Modes: Diverse modalità di guida (Sport, Touring, Urban, Enduro) che regolano la potenza del motore, il controllo di trazione, l’ABS e le sospensioni per adattarsi a diverse situazioni.
    • Cruise Control: Per i lunghi viaggi.
    • Display TFT a colori da 5 pollici: Per una chiara visualizzazione delle informazioni.
  • Design Riconoscibile: Il design è inconfondibilmente Multistrada, con linee imponenti e filanti, il caratteristico “becco” anteriore e i fari LED. Per il 2024, la gamma colori si è aggiornata con la nuova livrea Thrilling Black & Street Grey, che si affianca al classico Ducati Red.
  • Ciclistica Agile e Versatile: Con una ruota anteriore da 19 pollici, offre una guida fluida e rilassata, ma allo stesso tempo precisa ed efficace quando necessario. Il telaio è un traliccio d’acciaio, con un telaietto posteriore in acciaio e un forcellone bi-braccio.

In sintesi, la Ducati Multistrada V2 S del 2024 si conferma una moto versatile e tecnologicamente avanzata, pensata per chi cerca una compagna affidabile e divertente per ogni tipo di viaggio, dal commuting quotidiano alle lunghe escursioni.

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