La Honda Crossrunner (conosciuta anche come VFR800X) del 2020 è una moto da turismo sportivo crossover, apprezzata per la sua versatilità e il suo motore distintivo.
Ecco una descrizione dettagliata:
Motore:
- Tipo: È equipaggiata con un motore V4 a 90° raffreddato a liquido, 4 tempi, 16 valvole DOHC, con una cilindrata di 782 cc.
- Potenza e Coppia: Eroga una potenza massima di circa 107 CV (79 kW) a 10.250 giri/min e una coppia massima di 75 Nm a 8.500 giri/min.
- Tecnologia VTEC: Una delle caratteristiche più distintive di questo motore è il sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) di Honda. Questo sistema permette al motore di funzionare con due valvole per cilindro a bassi regimi (fino a circa 6.000-7.000 giri/min) per una maggiore fluidità e consumi ridotti, e poi di passare a quattro valvole per cilindro a regimi più elevati, offrendo una spinta più decisa e prestazioni sportive. Questo conferisce al motore una “doppia anima”, adatta sia al turismo tranquillo che a una guida più brillante.
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI.
- Emissioni: Euro 4.
Ciclistica:
- Telaio: A doppio trave in alluminio, progettato per offrire stabilità e maneggevolezza.
- Sospensioni:
- Anteriore: Forcella telescopica da 43 mm, regolabile nel precarico e nell’estensione, con un’escursione di 145 mm.
- Posteriore: Monoammortizzatore con Pro-Link, regolabile nel precarico (con regolazione remota) e nell’estensione, con un’escursione di 148 mm.
- Freni:
- Anteriore: Doppio disco da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini.
- Posteriore: Disco singolo da 256 mm con pinza a 2 pistoncini.
- ABS: Sistema ABS di serie.
- Ruote e Pneumatici: Cerchi da 17 pollici sia all’anteriore che al posteriore. Pneumatico anteriore 120/70 ZR17, posteriore 180/55 ZR17.
- Peso in ordine di marcia: Circa 242-246 kg.
Dimensioni:
- Lunghezza: 2.190 mm
- Larghezza: 870 mm
- Altezza: 1.360 mm (varia a seconda della sella)
- Altezza sella: Regolabile su due posizioni, 815 mm o 835 mm.
- Interasse: 1.475 mm.
- Capacità serbatoio: 20 litri (alcune fonti indicano 20.8 litri).
Caratteristiche e Dotazioni:
- Controllo di Trazione (HSTC – Honda Selectable Torque Control): Contribuisce alla sicurezza e alla stabilità, specialmente su fondi scivolosi.
- Luci a LED: Fari anteriori e posteriori full-LED, con indicatori di direzione a cancellazione automatica.
- Strumentazione: Display LCD che fornisce informazioni complete come tachimetro, contagiri, contachilometri, indicatore del carburante, due contachilometri parziali, indicatore di marcia, consumo istantaneo e medio, orologio.
- Manopole riscaldabili: Di serie, con 5 livelli di regolazione, migliorando il comfort di guida nelle stagioni fredde.
- Sella regolabile: Permette di adattare l’altezza al pilota.
- Attacchi valigie integrati: Nel codino, per facilitare il montaggio di borse laterali.
- Presa 12V: Disponibile a partire dal modello 2017.
- Cruise Control: Di serie.
Esperienza di Guida: La Honda Crossrunner 2020 è spesso elogiata per il suo comfort, rendendola ideale per i lunghi viaggi. Il motore V4 è un punto di forza, offrendo una erogazione fluida e gestibile ai bassi regimi e una notevole grinta quando si spalanca il gas e entra in funzione il VTEC. La moto è stabile e sicura, con freni potenti e ben modulabili. Le sospensioni, sebbene confortevoli, possono risultare un po’ morbide per una guida molto sportiva, ma sono generalmente ben bilanciate per l’uso stradale e turistico. È una moto versatile, adatta sia per l’uso quotidiano in città che per il turismo e anche per qualche “smanettata” occasionale.
In sintesi, la Honda Crossrunner 2020 è una sport tourer ben costruita, affidabile e dotata di un motore carismatico che offre un’esperienza di guida completa e appagante per diverse esigenze.
