La Lambretta LUI, lanciata alla fine degli anni ’60, rappresenta uno dei capitoli più audaci e, paradossalmente, sfortunati della storia della Innocenti. È il tentativo di creare lo “scooter del futuro”, nato dalla matita di uno dei più grandi designer del XX secolo: Nuccio Bertone.
Ecco la storia della piccola rivoluzione su due ruote del 1969.
1. La Genesi: L’Idea di “Minimal”
Verso la metà degli anni ’60, il mercato degli scooter era in crisi. I giovani preferivano i “cinquantini” a marce o sognavano l’auto. La Innocenti decise quindi di ribaltare il concetto di scooter: meno lamiera, meno peso, design estremo e prezzo accessibile.
Affidarono il progetto alla Carrozzeria Bertone. L’obiettivo era creare un oggetto che non sembrasse una piccola Lambretta, ma qualcosa di completamente nuovo.
2. Il Design: “Tutto Fuori”
Presentata nel maggio 1968 (ma entrata nel vivo della produzione e diffusione nel 1969), la LUI era caratterizzata da:
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Telaio a vista: Un robusto tubo d’acciaio che collegava lo sterzo alla sella.
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Manubrio a “corna di bue”: Senza coperture, molto simile a quello di una bicicletta o di una moto leggera.
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Faro iconico: Un proiettore rettangolare incastonato in un frontale minimalista.
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Assenza di pedana: Sostituita da due ampi poggiapiedi in gomma.
Lo slogan pubblicitario recitava: “Lui è pop, Lui è giovane”, cercando di intercettare lo spirito della contestazione e della cultura beat.
3. Perché fu un “Insuccesso di Successo”?
Nonostante il design rivoluzionario che oggi la rende un oggetto del desiderio per i collezionisti, all’epoca la LUI fu un fiasco commerciale. I motivi principali furono:
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Troppo avanti per i tempi: Il design era troppo “nudo” e strano per un pubblico abituato alle forme rassicuranti della Vespa o delle Lambrette classiche.
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Prestazioni modeste: Il motore non era particolarmente brillante rispetto alla concorrenza.
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Fragilità percepita: L’aspetto esile non dava la stessa sensazione di robustezza dei modelli precedenti.
La produzione cessò nel 1969, dopo soli 15 mesi dal lancio, rendendo gli esemplari sopravvissuti piuttosto rari.
