DUCATI SCRAMBLER 800 ICON DARK – 2024
Anno 2024, km: 1.400, Euro: 8.900
Anno 2015, km.70300, pronta all’uso. Accessori: tris valigie Givi, paramotore Givi, faretti di profondità.
PREZZO: 7.800 EURO.
Finanziabile in sede.
Possibilità di videochiamata con whatsapp.
Permutiamo l’usato di nostro interesse. E’ gradito il contatto telefonico.
CONTATTO VELOCE: CEL.3491982139 RICCARDO
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I motocicli in vendita sono di esclusiva proprietà della ZANIMOTOR (no conto vendita e mediazione) a garanzia di selezione e qualità, venduti con regolare contratto e fattura di vendita.
A spingere la moto c’è un inedito motore a due cilindri in linea frontemarcia dalla cilindrata totale di 1199 cm³ (con l’alesaggio da 98,0 mm e la corsa da 79,5), a quattro tempi raffreddato a liquido e con manovellismo delle bielle a 270°, distribuzione bialbero a 8 valvole (4 per cilindro) e un rapporto di compressione di 11:1. Il propulsore è alimentato da un sistema ad iniezione elettronica con doppi corpi farfallati e da un sistema twin spark a doppia accensione con due candele per cilindro. Sono presenti due contralberi di equilibratura che riducono le vibrazioni generate dal motore; il sistema di lubrificazione è a carter secco, con il serbatoio dell’olio che si trova integrato nel basamento.
Il sistema di scarico è del tipo 2 in 1, con un sistema di espansione a due stadi e un silenziatore corto con sezione verticale ellittica dotato di catalizzatore. Due sonde lambda controllano i gas di scarico. La potenza viene trasferita attraverso un cambio a sei marce e una trasmissione a cardano.
All’avantreno trova posto un forcella telescopica a steli rovesciati della Kayaba da 43 mm regolabile nel precarico, mentre al retrotreno un forcellone in alluminio. il sistema frenante si compone di due dischi con un diametro di 310 mm all’anteriore, mentre al posteriore è presente una pinza flottante a due pistoncini con un disco freno del diametro di 282 mm. Il sistema di ABS è di serie.
Seduta alta, tipica della tipologia di queste moderne maxi enduro, tutto è a portata di mano e al posto giusto.
Un bel cruscotto, squadrato e in stile con la tipologia della moto, completo di tutte le informazioni compreso un computer di bordo con un’infinità di informazioni, consumi, temperature ambiente e motore, range, trip parziali, ecc. in cui è facile perdersi all’inizio ma con un po’ di pratica diventano amichevoli.
