BMW HP2 MEGAMOTO – 10/2008
Anno 10/2008, km: 14.700, Euro: 18.500
Anno 2018 con soli 5400 km, uniproprietario, nella fantastica colorazione “digital silver metallic”, in condizioni pari al nuovo senza un minimo graffio.
PREZZO: 8.900 EURO.
Possibilità di videochiamata con whatsapp.
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Storia della moto:
La Honda CB1100 RS del 2018 fa parte di una stirpe di moto che si ispira alle classiche quattro cilindri in linea raffreddate ad aria di Honda, in particolare l’iconica CB750 Four degli anni ’70.
La CB1100 moderna è stata introdotta nel mercato europeo nel 2013, con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida semplice e un design retrò, enfatizzando il motore a quattro cilindri raffreddato ad aria.
La Nascita della Versione RS (Road Sport)
La CB1100 originale si è evoluta. Nel 2017 (e la versione 2018 ne è la continuazione), Honda ha deciso di sdoppiare la gamma, affiancando alla più classica CB1100 EX (con ruote a raggi e linee più vintage) la versione CB1100 RS.
La RS è nata con un chiaro intento: unire il fascino classico del motore raffreddato ad aria con un tocco più sportivo e moderno, ispirato alle Café Racer.
Caratteristiche Distintive della CB1100 RS (modello 2018)
Il modello 2018, omologato Euro 4, si distingue dalla EX per una serie di aggiornamenti ciclistici che ne migliorano la dinamica di guida:
Design Café Racer: Linee più grintose, serbatoio generoso (quasi 17 litri), faro posteriore tondo e strumentazione analogica doppia, ma con un tocco di modernità dato dalle luci full-LED.
Ciclistica Migliorata:
Cerchi: In lega leggera da 17 pollici (invece che a raggi da 18″ della EX) con pneumatici ribassati.
Sospensioni:
Anteriore: Forcella telescopica Showa Dual Bending Valve (SDBV) con steli da 43 mm.
Posteriore: Doppi ammortizzatori Showa con serbatoio separato e regolabili nel precarico.
Freni: Impianto frenante più sportivo con pinze freno anteriori Tokico ad attacco radiale a 4 pistoncini e dischi flottanti da 310 mm, con ABS a due canali.
Motore:
Un magnifico quattro cilindri in linea di 1.140 cc raffreddato ad aria e olio.
Eroga una potenza di circa 90 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 91 Nm a 5.500 giri/min.
Dotato di una frizione assistita con antisaltellamento per un cambio più dolce e sicuro.
In sintesi, la CB1100 RS 2018 rappresenta l’equilibrio tra la tradizione e il moderno piacere di guida, offrendo una moto dal fascino d’altri tempi ma con la sicurezza e l’affidabilità di una moderna Honda.

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