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Descrizione

Anno 2007, km.91000, pronta all’uso. Accessori: ABS, tris valigie originali Bmw, manopole riscaldabili, computer di bordo, frecce bianche.

PREZZO: 6.500 EURO.

Possibilità di videochiamata con whatsapp.

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Storia della moto:

La BMW R 1200 GS Adventure del 2007 è un’icona del segmento maxi-enduro, progettata per affrontare lunghe percorrenze ed esplorazioni senza confini. Si distingue per un’estetica imponente e muscolosa, dominata dalle protezioni in tubolare d’acciaio, dall’assetto rialzato e dall’inconfondibile serbatoio maggiorato.

Design e Ergonomia

  • Serbatoio da 33 Litri: Permette di superare facilmente i 500 km di autonomia con un singolo pieno.

  • Protezione Aerodinamica: Parabrezza regolabile di grandi dimensioni integrato con deflettori laterali e paramani di serie.

  • Posizione di Guida: Sella alta e conformata per il massimo comfort nelle lunghe tratte, con pedane larghe e leve regolabili adatte anche all’uso degli stivali da fuoristrada.

  • Dotazione di Serie: Tubolari di protezione per motore e serbatoio, piastra paramotore in alluminio e cerchi a raggi incrociati idonei per pneumatici tubeless.

Caratteristiche del Modello 2007

  1. ABS di Nuova Generazione: Il modello 2007 integra il sistema Integral ABS II (firmato Continental Teves), che ha sostituito il precedente sistema con servofreno elettroidraulico. Il nuovo impianto offre una frenata più modulabile, peso ridotto e maggiore affidabilità.

  2. Ciclistica Rinforzata: L’escursione delle sospensioni è maggiorata di 20 mm rispetto alla R 1200 GS standard, aumentando la luce da terra per facilitare il passaggio su fondi sconnessi.

  3. Punti di Fissaggio e Carico: Predisposizione nativa per il telaio portavaligie rigide in alluminio, capaci di sostenere un notevole carico di bagagli.

Il contesto storico

Nel 2007 la R 1200 GS Adventure dominava il segmento maxi-enduro senza reali rivali in grado di eguagliarne la combinazione di comfort autostradale, autonomia eccezionale e capacità di viaggiare a pieno carico. È stato il modello che ha consolidato la serie GS come status symbol dei grandi viaggiatori dell’epoca.

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